Hey mates (m/v),

Ondertussen zijn we sinds maandagmiddag op het Zuidereiland en jawel wederom is Nederland in het spel omdat we nu in het Abel Tasman NP zijn, donderdag vertrekken we naar de alpen van NZ waar we Fox Glacier zullen gaan bestijgen, hikingboots, stijgijzers, sunblock en nog veel meer maar dat komt later.

Zoals beloofd hebben jullie nog een verslag tegoed van de Aviatonshow bij Wairarapa.

Om te beginnen moesten we die dag ruim 400 km afleggen om ter plaatste te komen en was het een warme dag met temperaturen oplopend tot 29 C, wanneer je dan de hele dag op een open veld zit heb je wat afkoeling nodig. De kiwi’s hadden goed watervoorzieningen gezorgd en met een stoeltje en een paraplu (zie foto’s Netty) houdt je het uit.

Nu even terzake; zoals aangekondigd hebben we deze dag kunnen genieten van diverse vliegtuigen uit de 1e en 2e wereldoorlog aangevuld met modernere types. De landmacht van NZ had ook een aandeel in het geheel met diverse voertuigen en er waren voertuigen-motoren uit de oude doos.

Voor de kenners onder ons volgen hier de vliegtuigen-helikopters die zoal de revue hebben gepasseerd; Sioux, Iroguois helikopters, Harvards, MX2, DH Vampire,Venom Haviland DH 112,YAK 52, Avro Anson, TBM 3E Grumman Avenger. Uit de 1e wereldoorlog; Fokker Dr.1 Triplane bekend van de Red baron Von Richtofen (niet te verwarren met generaal von Klinkenhofen van Allo Allo) Fokker D7, Sopwith Triplane en Camel, Royal Aircraft Factory SE5E, Airco DH 5 (hebben deze trouwens allemaal airco, arko gaat niet hebben geen ramen) Pfalz D2, Nieport 11.

En vanuit de 2e wereldoorlog; Supermarine Spitfire TR 9, Spitfire MK 9, Goodyear FG-4U Corsair, North Amercain Mustang, Harvards en de P40 Kittyhawk.

Verder was er een demonstratie van de Lucht Mobiele Brigade van NZ met pantservoertuigen van de Landmacht, het deed Dick weer een beetje terugdenken aan de kinderjaren waarbij de gehele huiskamer stond afgesmeerd met soldaten en moeders geen stofzuiger door de kamer mocht halen om alle slagen niet te verstoren. Verder werden er vroeger ook driftig schuttersputten gegraven en met regelmaat werd de dump platgelopen om Engelse en Amerikaanse helmen en ander wapentuig te bemachtigen.

Wat je nu wel terdege beseft is dat deze jongens uit het verre NZ en Australië voor ons op de barricades hebben gestaan tijdens de 1e en 2e wereldoorlog terwijl het voor hun alleen maar een “ver-van-me- bed- show” was en vele duizenden van de Commonwealth landen hun bijdrage hebben geleverd en ook velen het leven in Europa hebben gelaten voor onze vrijheid. Thanks mates, we'll never forget it !!!

Dat maakt dat je dankbaar ben voor hun inzet en dat ze alle recht hebben om trots te zijn op hun strijdkrachten.

Tijdens de cruise hebben we ook vele Amerikanen gesproken en die zijn van nature “proud”, wanneer je nu ziet dat de Nederlanders ook veel hebben bijgedragen aan de ontwikkeling van NZ (waarvan nu zelfs in het Te Papa museum in Wellington een stuk geschiedschrijving is te vinden van de familie Vlaar) mag je wanneer je in het Abel Tasman NP bent ook trots zijn.

Iets wat wij Nederlanders o.i.te weinig doen en heel graag willen mee-integreren met Jan en alleman. Dit is echter geen pleidooi voor Wilders en kornuiten en het is goed om te zien dat Nederlander na de 2e wereldoorlog ook Nieuw Zeeland hebben helpen ontwikkelen.

Over en aantal weken zijn we weer dichter bij Old Zealand maar dat fenomeen kennen ze hier niet zo hebben we gemerkt. Misschien moeten we ook nog eens op missie zoals ome Piet ?? Wie zal het zeggen

Voor nu weer voldoende proza en ga snel naar de foto’s van vliegtuigen en ander wapentuig, zoek de technische gegevens van dit wapentuig vooral even op via Google.

Veel plezier met de foto's and hear you soon, Netty en Dick.